Громкий и безусловно важный во всех отношениях проект организации пассажирских перевозок водным транспортом обсуждался уже давно и вот наконец обрел «осязаемую форму».  По данным московского департамента транспорта 18 декабря 2021 года ОАО «Пассажирский порт», которое является дочерним предприятием ООО «Водоходъ» подписало контракт в соответствии с которым обязуется: организовать регулярные пассажирские перевозки по Москве-реке; построить и в течение 15 лет обслуживать 21 речной электроход, 23 специальных причала, 6 зарядных станций и два пункта базирования судов. При этом, уточняется, что все суда и объекты должны быть сданы в эксплуатацию не позднее 30 июня 2024 года.

Известно, что строительством речных трамвайчиков на электрической тяге занимается компания «Emperium» созданная в 2019 году. Основными совладельцами верфи являются Андриан Правдин и корпорация «Кедр» Александра Лебедева. На сегодняшний день, в производство запущены пять элктроходов, а на конец января планируется тестирование первого судна.

"Ecobus" - всесезонное пассажирское судно с панорамным салоном, «космическим» экстерьером и вместимостью около 50 человек. Для комфортного проезда на борту электрохода установлены эргономичные мягкие сиденья, столики, слоты для зарядных устройств и современные сплит системы. На плавучих причалах будут работать кафе.

 Курсировать суда начнут с 1 июля по двум маршрутам: парк «Фили» - Киевский вокзал и парк «Печатники» - Автозаводский мост. Они позволят повысить транспортную доступность 18-ти районов, сократить время в пути до 40 минут и послужат развитию транспортной инфраструктуры города. Оплатить проезд можно будет через приложение или картой «Тройка» т.к. экобусы станут частью единой транспортной системы столицы. 

Правительство Москвы предложило москвичам выбрать названия для серии инновационных круглогодичных электрических речных трамваев. Горожане предложили использовать названия московских рек. Большинством голосов было выбрано имя для первого электрохода - «Синичка».